在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。

飞机运输噪声 水陆交通运输噪声，虽然影响面广，但从直接造成显著的危害来说，还是空运的噪声。飞机处在内燃机时期，空运噪声并不突出。但在喷气机出现后，空运噪声才渐渐地产生较大的影响。这一方面是喷气机噪声声级较大，另一方面也是空运日趋繁忙的结果。事实上，机场不仅是飞机升降时产生噪声，而且机场地勤保养和飞机试 运转时也会产生强烈的噪声，对附近居民的影响非常大。当大型喷气客机起飞时，跑道两侧1千米内语言通讯都受到干扰，4千米范围内人民不能休息和睡眠。 工业噪声 工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输严重得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也应予重视。

噪音治理如何给地源热泵降噪

节能的地源热泵的设备近年来了受到了很多地方的青睐，在冬季使用这一类设备可以很好的实现供暖的效果。但是地源热泵的机组在运行的过程中会产生噪音，低频降噪处理，影响到我们的正常生活。那么地源热泵要如何实现噪音治理呢？

方法一、系统隔振泵组系统隔振一般选用隔振器，若泵组振动比较强时，优选浮筑地面的做法，因为浮筑地面的减振效果更好，能起到减振作用的频带也更宽。

     方法二、空气声处理空气声隔声在泵组噪声治理方面相对容易，泵组产生的空气声一般噪声不超过85dB(A)，而泵组与业主室内至少有一层楼板的间隔。一般120mm现浇混凝土的空气声隔声量都大于52dB，对隔绝泵组的空气声相当有利。但现在国家对室内的声环境有较严格的要求，所以若泵组与业主仅相隔一层楼板的距离时，需要对隔声进行以特殊处理，常用的方法有加隔声罩、隔声吊顶、室内加吸声等。

     方法三、管道隔振处理与泵组连接的管道增加(更换)橡胶软连接，一般软连接长度较短，弹性较差，致使整体隔振效果不理想，更换后隔振效果将明显增加。软连宜接选用隔振性能较好，长度较长且耐腐蚀的专 业隔振产品。

噪音治理公司高速公路噪音隔离措施

随着城市交通建设的发展，城市的高速公路四通八达，我们的交通出行越来越便捷。但是也带来了很多的噪声污染问题，低频噪声如何治理，高速公路周围的居民区往往深受噪声污染困扰。那么高速公路周围都有哪些隔音措施呢？下面噪音治理公司就为大家简单的介绍一下。

     据观测，普通民房在距离高速公路中心线大于100米时，学 校、医 院、疗养院等在距离高速公路中心线大于200米时，其承受的交通噪声能够符合环境噪声标准。反过来说，在高速公路外侧、距离公路中心线200米之内的地方，低频噪声，有关部门应该控制其用途，避免用于住宅开发。可是这样规定是一个理想化的规定，高速路越来越多的高速路距离村庄和居民区的紧紧有几十米，为此高速公路运营单位必须采取降噪措施

     目前减少噪声的三个途径可以在声源处（消声）、传播过程中（吸声）和人耳处（隔声）减弱。其中高速公路与居民区噪声处理常用在马路和住宅间设立屏障或植树造林，但是有效可行的的设施就是声屏障；这挡声措施，就是噪声源传播过程吸声，使居民区接受噪音减弱很多，声屏障具有离噪声源近，便于组织施工，牵涉面小，经济性好等特点。

     声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

     很多高速公路在建造的时候都会安装隔音屏，种植树木来减少噪音污染。但是我们在购房的时候还是尽量避免在高速公路周围购买房屋，避免在后期居住过程产生不必要的影响。

低频噪声如何治理-宏森环保(在线咨询)-低频噪声由武汉市宏森环保技术工程有限责任公司提供。武汉市宏森环保技术工程有限责任公司（www.hongsenhb.com）是一家从事“噪声与振动控制工程；消声器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宏森环保”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使宏森环保在噪声控制设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！