噪音治理公司高速公路噪音隔离措施
随着城市交通建设的发展,城市的高速公路四通八达,我们的交通出行越来越便捷。但是也带来了很多的噪声污染问题,高速公路周围的居民区往往深受噪声污染困扰。那么高速公路周围都有哪些隔音措施呢?下面噪音治理公司就为大家简单的介绍一下。
据观测,普通民房在距离高速公路中心线大于100米时,学 校、医 院、疗养院等在距离高速公路中心线大于200米时,其承受的交通噪声能够符合环境噪声标准。(2)声压声音在空气中能够传播出去,是由于振动物体通过振动造成周围空气的局部压强变化,这个压强变化使周围空气产生局部的密度变化,局部密度变化又造成较远部分空气压强的变化,如此下去,就把这个压强变化向更远的部分传递出去,这样就造成了声音的传播。反过来说,在高速公路外侧、距离公路中心线200米之内的地方,有关部门应该控制其用途,避免用于住宅开发。可是这样规定是一个理想化的规定,高速路越来越多的高速路距离村庄和居民区的紧紧有几十米,为此高速公路运营单位必须采取降噪措施
目前减少噪声的三个途径可以在声源处(消声)、传播过程中(吸声)和人耳处(隔声)减弱。(5)、多台机组同时工作时出现相互的噪声反射,增大噪声远传量。其中高速公路与居民区噪声处理常用在马路和住宅间设立屏障或植树造林,但是有效可行的的设施就是声屏障;这挡声措施,就是噪声源传播过程吸声,使居民区接受噪音减弱很多,声屏障具有离噪声源近,便于组织施工,牵涉面小,经济性好等特点。
声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。
很多高速公路在建造的时候都会安装隔音屏,种植树木来减少噪音污染。但是我们在购房的时候还是尽量避免在高速公路周围购买房屋,避免在后期居住过程产生不必要的影响。
变压器噪声治理有效治理是关键
变压器噪声治理是由变压器通过空气向四周发射的噪声是由两部分噪声合成的,一部分是由于箱壁振动而产生的本体噪声;另一部分是由于冷却风扇和油泵振动产生的冷却装置噪声。
变压器本体噪声完全取决于铁心的磁致伸缩振动。铁心的磁致伸缩振动是通过两条路径传递给油箱的,一条是固体传递路径——铁心的振动通过其垫脚传至油箱;另一条是液体传递路径——铁心的振动通过绝缘油传至油箱。而这两条路径传递过来的振动能量,使箱壁振动而产生本体噪声。通过空气,本体噪声以声波的形式均匀地向四周发射。同样,冷却风扇和油泵振动产生的噪声,也是通过空气以声波的形式向四周发射。噪音主要是由于震动的产生的,闭式冷却塔的噪音主要几个方面:淋水声、风机风噪声音、水泵震动声音。在变压器噪声的发射过程中,噪声会随发射距离的增加而逐渐减弱。另外,在噪声发射过程中,往往会遇到障碍物,当障碍物的尺寸小于噪声的波长时,噪声会绕过障碍物;当障碍物的尺寸大于噪声的波长时,一部分噪声将被障碍物吸收,一部分噪声将被障碍物反射回去,其余部分才穿过障碍物发射出去。
武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——专业从事噪声治理与振动控制技术研究,产品开发与工程应用。1996年成立以来,公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。
水泵噪声治理的原理
水泵安装在减振装置上.会大大降低泵房内的噪声,这是一种误解。实际情况并非如此,因为泵悻奉身的体积不大,本身辐射的噪声不会太大 而且如今的泵房自动化控制程度越来越高.值班人员需要在泵房停留的时间也越来越短,日常短时间的巡视或检修,对值班人员的健康并无影响,况且一台合格的水泵其噪声级一般约在85dB左右(依照GB/TQ38l l984).而我国体力劳动者听力保护噪声允许范是70—90曲 J但是如果泵房与住户在一栋楼内.它的振动通过地基墙体和管道传到较大的表面,比如膈壁或上层房间的天花板、墙面和楼板,则由于其辐射条件得到改善,噪声就明显地加强。对于降低此类噪声、的办法就是在水泵的机座上安装减振器或防震材料.进水管道安装弹性支撑.穿墙管道安装弹性垫层。这些影响的早期主要是生理性改变,长期接触比较强烈的噪声,可以引起病理性改变。虽然此措施对降低水泵房内的空气噪声并无多大意义,但是对降低住户房内的噪声效果却非常明显,且工程费用均可控制在万元以内,工程性价比是非常高的。
为了控制噪声,居住区规划中应注意以下几个方面:
(1)在道路网规划设计中,应对道路的功能与性质进行分类、分级,避免交通性干道从城市中心和居住区域穿过。若必须从城市中心或居住区穿过时,可考虑将干道转入地下或将干道下沉布置。当干道位于水平面上时,可利用绿化土堤作为居住区的防噪屏障。这一方面是喷气机噪声声级较大,另一方面也是空运日趋繁忙的结果。在交通干道两侧种植防噪绿化带以及设置种植墙或专用声屏障;
(2)道路两侧的建筑应考虑防噪布局,把对噪声不敏感的房间布置在临噪声源一侧。建筑的高度应随着离开道路距离的增加渐次提高,使前面建筑成为后面建筑的防噪屏障;
(3)居住区内的道路布局与设计应尽量考虑保持低的车流量与车速;
(4)集中布置高噪声场所与房间,如中小动、游戏场,锅炉房等,并与住宅有适当的隔离;对锅炉房、变压器站等采取消声减噪及隔声措施;
(5)用防护带等将有噪声干扰的区域与居住区分开,布置时需考虑主导风向的影响;
(6)对产生高噪声或振动的施工机械限制作业时间,以减少对居民休息、睡眠的干扰。
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